kiosterakis.gr +
ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ-ΨΥΧΑΓΩΓΙΑ-ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗ
ΜΕ ΜΙΑ ΑΛΛΗ ΜΑΤΙΑ...
Τεχνολογία
Πολύ κοντά στην κατασκευή βιονικού ματιού...
Ομάδα Αυστραλών επιστημόνων και ειδικών σχεδιαστών παρουσίασαν το πρωτότυπο του πρώτου βιονικού ματιού παγκοσμίως. Πιστεύεται ότι το «βιονικό μάτι» θα βοηθάει όσους δεν έχουν όραση να κινούνται καλύτερα στον χώρο.
Σύμφωνα με τον καθηγητή Μαρκ 'Αρμστρονγκ, αν το «βιονικό μάτι» στεφθεί από επιτυχία άτομα που θεωρούνται «νομικά» τυφλά θα μπορέσουν να αποκαταστήσουν έως και το 85% της όρασής τους.
Η συσκευή θα εξεταστεί σε κλινικές δοκιμές σε ανθρώπους το 2014.
Οι ερευνητές του Πανεπιστημίου Monash της Μελβούρνης πιστεύουν ότι η συσκευή θα τελειοποιηθεί ώστε να δίνει τη δυνατότητα στον χρήστη του να διαβάζει μεγάλα γράμματα.
Σε πρώτη φάση πάντως θα δίνει τη δυνατότητα στους τυφλούς να κινούνται στους χώρους τους.
Η συσκευή συνίσταται σε μια μικροσκοπική κάμερα, η οποία προσαρμόζεται σε έναν σκελετό γυαλιών, και ένα μικροτσίπ το οποίο εμφυτεύεται στον εγκέφαλο. Οι εικόνες που συλλαμβάνονται από την κάμερα μετατρέπονται σε σήματα τα οποία μεταδίδονται στο τσιπ.
Ηλεκτρικό λεωφορείο φορτίζει σε 15"
Η ελβετική εταιρεία ABB παρουσίασε ένα νέο υπερσύγχρονο ηλεκτρικό λεωφορείο, το οποίο «φορτίζεται» μέσα σε μόλις 15 δευτερόλεπτα.
Το λεωφορείο μπορεί να μεταφέρει 135 επιβάτες. Η μερική φόρτιση γίνεται με τη χρήση ενός βραχίονα, ο οποίος κινείται με λέιζερ.
Οι μπαταρίες του λεωφορείου τροφοδοτούνται με 400kW σε κάθε στάση, την ώρα που αποβιβάζονται και επιβιβάζονται οι επιβάτες.
Για την ολική φόρτιση, απαιτούνται τρία με τέσσερα λεπτά. Η ολική φόρτιση πραγματοποιείται όταν το όχημα φτάσει στο τέρμα του και πριν ξεκινήσει το νέο του δρομολόγιο. Η όλη διαδικασία δεν απαιτεί καλώδια.
Όπως τονίζει η κατασκευάστρια εταιρεία, «χρησιμοποιείται ένα νέο σύστημα ηλεκτρικής ώθησης, μέσω του οποίου η ενέργεια που παράγεται από το σύστημα πέδησης αποθηκεύεται στις μπαταρίες του οχήματος».
Στο πλαίσιο πιλοτικού προγράμματος, η ABB συνεργάζεται, ήδη, με την εταιρεία μαζικών μεταφορών της Γενεύης και τον ελβετικό πάροχο ηλεκτρισμού SIG.
Στόχος τους είναι η εγκατάσταση φορτιστών για το λεωφορείο στον δρόμο που συνδέει το αεροδρόμιο με το διεθνές εκθεσιακό κέντρο της πόλης.
Ο επικεφαλής του τομέα τεχνολογίας της ABB, Κλάους Ρίτοφτ τονίζει: «Το σημαντικό για εμάς στο εγχείρημα με το ηλεκτρικό λεωφορείο είναι η εξέλιξη στη μετατροπή της ενέργειας και το επόμενο βήμα στους ηλεκτρικούς κινητήρες, που αποτελούν τις βασικές τεχνολογίες μας».
Φουτουριστική ηλεκτροκίνητη μοτοσικλέτα
Οι μοτοσικλέτες πάντα ασκούσαν μία ιδιαίτερη γοητεία, η οποία φαίνεται πως δεν πρόκειται να χαθεί, ακόμα και στην εποχή των ηλεκτροκίνητων / υβριδικών οχημάτων.
Η concept ηλεκτροκίνητη μοτοσικλέτα Nirvash Electric Motorbike, που σχεδίασαν οι σχεδιαστές Όλεγκς Ζαμπέλινς και Πάβελς Σεβτσένκο, σίγουρα εντυπωσιάζει με το σχήμα της, καθώς οι φουτουριστικές γραμμές της φαντάζουν να προέρχονται κατευθείαν από ταινία επιστημονικής φαντασίας.
Το πραγματικά καινοτόμο στοιχείο της εν λόγω μοτοσικλέτας είναι ότι, πέρα από ηλεκτροκίνητη, είναι και πολύ «πρακτικά» επαναφορτιζόμενη: η Nirvash Electric Motorbike έχει φτιαχτεί έχοντας κατά νου τη χρήση έξι μπαταριών που αντικαθίστανται εύκολα. Αντί ο χρήστης να περιμένει την πλήρη επαναφόρτιση της μοτοσικλέτας, απλά τοποθετεί μία νέα μπαταρία στην ειδική υποδοχή/ θέση, τύπου «κερήθρας».