ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ-ΨΥΧΑΓΩΓΙΑ-ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗ

Τα αποκαλυπτήρια του υβριδικού αερόπλοιου HAV 304 Airlander πραγματοποιήθηκαν στη Βρετανία, στο Κάρντιγκτον του Μπεντφορντσάιρ. Πρόκειται για το μεγαλύτερο αεροσκάφος στον κόσμο (μήκος 92 μέτρων, πλάτος 34 μέτρων και ύψος 26 μέτρων), το οποίο στην αρχή είχε αναπτυχθεί από τις ένοπλες δυνάμεις των ΗΠΑ ως μία μη επανδρωμένη ιπτάμενη πλατφόρμα παρακολούθησης.

Το σκάφος αποτελεί ένα «υβρίδιο» μεταξύ αεροπλάνου, αεροπλοίου και ελικοπτέρου και, σύμφωνα με δημοσίευμα της The Telegraph, θα μπορεί να παραμένει στον αέρα για τρεις εβδομάδες, για σκοπούς αποστολών ανθρωπιστικής βοήθειας, αλλά και μεταφοράς μεγάλων φορτίων. Είναι «φιλικό» προς το περιβάλλον, καθώς αποτελεί εν μέρει αερόπλοιο (γεμάτο με αδρανές ήλιο) και θα μπορεί επίσης να χρησιμοποιείται για παρακολούθηση και επικοινωνίες, ενώ θα μπορεί να μεταφέρει φορτία σε δυσπρόσιτους προορισμούς.

Σύμφωνα με την κατασκευάστρια εταιρεία, Hybrid Air Vehicles Ltd (HAV), μέσα σε μερικά χρόνια θα υπάρχουν στον αέρα τόσα αερόπλοια όσα και ελικόπτερα, καθώς αποτελούν μια αποδοτική και φιλική προς το περιβάλλον λύση για μεταφορές. Επίσης, αναμένεται η δημιουργία πολυτελών σκαφών για σκοπούς ψυχαγωγίας.

Το Rinspeed Xchange είναι ένα εντυπωσιακό αυτοκίνητο, πλήρως αυτοματοποιημένο, υπερπολυτελές και το σημαντικότερο χωρίς οδηγό και απόλυτα αυτόνομο. Το όχημα θα κάνει το ντεμπούτο του στο Σαλόνι Αυτοκινήτου 2014 της Γενεύης που αρχίζει στις 6 Μαρτίου, εντυπωσιάζοντας τους επισκέπτες.

Πρόκειται για ένα πολυτελές σεντάν που προσφέρει μοναδική εμπειρία οδήγησης στους επιβάτες, αφού θα απολαμβάνουν το ταξίδι τους ακριβώς όπως οι πιλότοι, χωρίς να κάνουν απολύτως τίποτα πέρα από τη διαχείριση ορισμένων κουμπιών. Με μεγάλη ομοιότητα ως προς την απόλαυση του ταξιδιού με αυτή των επιβατών ενός αεροπλάνου, τα πάντα είναι ηλεκτρικά, ενώ ο εξοπλισμός ξεφεύγει κατά πολύ από αυτό που γνωρίζουμε μέχρι σήμερα. Διαμορφώσεις στα καθίσματα, πολλαπλές επιλογές διασκέδασης στο εσωτερικό, με 4 οθόνες υψηλής ευκρίνειας, ηλεκτρονικούς υπολογιστές και μουσικές συσκευές, ο καθένας θα ήθελε να απολαύσει ένα ταξίδι στο εσωτερικό του.

Και ενώ το εσωτερικό είναι αναμφίβολα εντυπωσιακό, ένα από τα σημαντικότερα πλεονεκτήματα του αυτοκινήτου είναι ότι χρησιμοποιεί τόσο ανεπτυγμένες και αναδυόμενες τεχνολογίες που κάνουν την οδήγηση ασφαλέστερη από κάθε άποψη.

Αμερικανοί ερευνητές του πανεπιστημίου Χάρβαρντ δημιούργησαν έναν στρατό από μικροσκοπικά αυτόνομα ρομπότ, που μιμούνται τη συμπεριφορά των τερμιτών και μπορούν να χτίσουν μόνα τους, χωρίς καμία ανθρώπινη παρέμβαση, ολόκληρα κάστρα με τουβλάκια.

Είναι η πρώτη φορά που ρομποτικοί «χτίστες», χωρίς καν να έχουν προγραμματιστεί εκ των προτέρων, ώστε να έχουν γνώση του συνολικού σχεδίου της κατασκευής, κατασκευάζουν με αυτο-οργάνωση και από κοινού εντυπωσιακά οικοδομήματα.

Ίσως είναι μια πρόγευση του ρομποτικού μέλλοντος των οικοδομών, που μπορεί να βασίζεται στη νοημοσύνη -και στο στιλ- των εντόμων! Είναι μια λογική που ανατρέπει την εδώ και χιλιετίες καθιερωμένη προσέγγιση των ανθρώπινων κατασκευών, οι οποίες βασίζονται σε μια ιεραρχία με επικεφαλής τον αρχιτέκτονα και τον πολιτικό μηχανικό.

Οι ερευνητές, με επικεφαλής τον δρ. Τζάστιν Γουέρφελ του Ινστιτούτου Βιολογικά Εμπνευσμένης Μηχανικής Wyss, που έκαναν τη σχετική δημοσίευση στο περιοδικό "Science", καθώς και ανακοίνωση στο ετήσιο συνέδριο της Αμερικανικής Ένωσης για την Πρόοδο της Επιστήμης (AAAS), σύμφωνα με το BBC, το "Nature" και το "New Scientist", δήλωσαν ότι η αποκεντρωμένη λογική των ρομπότ τους, έχει σημαντικά πλεονεκτήματα, πχ για αποστολές σε επικίνδυνα περιβάλλοντα, όπως οι ζώνες φυσικών καταστροφών ή το διάστημα. Αν πχ ένα ρομπότ καταστραφεί ή χαλάσει, τα άλλα μπορούν να συνεχίσουν κανονικά τη δουλειά τους.

«Θα μπορούσαμε να αξιοποιήσουμε τέτοια ρομπότ σε πλημμυρισμένες περιοχές, προκειμένου να αναλάβουν μόνα τους να χτίσουν φράγματα με σακιά άμμου», είπε ο Γουέρφελ, του οποίου οι τεχνητοί τερμίτες αναπτύχθηκαν στο πλαίσιο του ευρύτερου προγράμματος TERMES του Χάρβαρντ.