ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ-ΨΥΧΑΓΩΓΙΑ-ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗ

Νέα μελέτη της βρετανικής εταιρείας Οfcom έδειξε ότι το 60% των εφήβων και περισσότερο από το 33% των ενηλίκων θεωρούν το κινητό τους φυσική προέκταση του εαυτού τους, αφού το χρησιμοποιούν παντού και χωρίς όρια.

Στη δημοσκόπηση έλαβαν μέρος περισσότεροι από 2.000 ενήλικες καθώς και 500 έφηβοι ηλικίας 12-15 ετών, από τη Βρετανία. Βάσει των αποτελεσμάτων φάνηκε ότι ο εθισμός στα κινητά τηλέφωνα είναι ιδιαίτερα έντονος στις νεαρές αλλά και στις πιο προχωρημένες ηλικίες και μάλιστα έρχεται να... σαρώσει τους καλούς μας τρόπους.

Η υπερβολική χρήση κινητών οδηγεί στην αγένεια

Συγκεκριμένα, το 25% των ενηλίκων και το 33% των εφήβων χρησιμοποιούν τις συσκευές τους κατά τη διάρκεια του φαγητού, ενώ το 20% των εφήβων και των ενηλίκων χρησιμοποιούν το κινητό τους ακόμη και σε χώρους όπου απαγορεύεται, όπως π.χ. σε βιβλιοθήκες.

Ακόμη και σε χώρους απομόνωσης, όπως π.χ. η τουαλέτα, οι περισσότεροι φάνηκε ότι συνοδεύονται πλέον από τα smartphones τους με το ποσοστό να αγγίζει το 22% τόσο των εφήβων όσο και των ενηλίκων.

Τις βάσεις γιά την κατασκευή του πρώτου αυτοκίνητου ειδικά σχεδιασμένου για τυφλούς οδηγούς θέτει μιά επιστημονική ομάδα του Πανεπιστημίου της Βιρτζίνια. Στο αυτοκίνητο αυτό, τύπου «μπιτς μπάγκι» - με μεγάλες ρόδες και υπερμεγέθη σκελετό, που συνήθως χρησιμοποιείται στην άμμο- οι κατασκευαστές του τοποθέτησαν αισθητήρες λέιζερ και κάμερες ως εργαλεία «αντίληψης» του περιβάλλοντος χώρου. Επιπλέον, έδωσαν στον οδηγό του να φορέσει ένα ειδικό γιλέκο που του δίνει σήματα με δονήσεις ωστε να αυξήσει ή να ελαττώσει την ταχύτητα του και να στρίψει την κατάλληλη στιγμή!

Το αυτοκίνητο χρησιμοποιεί διάφορα πρωτότυπα «μη οπτικά διαδραστικά περιβάλλοντα»( nonvisual interfaces), προκειμένου να βοηθησεί τον τυφλό οδηγό του, όπως το «DriveGrip» - ειδικά γάντια με έναν μηχανισμό δόνησης στις περιοχές των αρθρώσεων, που ειδοποιούν τον οδηγό για το ακριβές χρονικό σημείο που πρέπει να στρίψει -και το «ΑirΡrix», ενα συστημα που τον ενημερώνει, με χρηση κυκλώματος πεπιεσμένου αέρα, για τυχόν αντικείμενα που βρίσκονται γύρω από το αυτοκίνητο.

«Με το αυτοκίνητο αυτό απομακρυνόμαστε από την κοινή πεποίθηση που λέει ότι η έλλειψη όρασης περιορίζει την ικανότητα του ανθρώπου να συμμετέχει με τον δικό του τρόπο στην κοινωνία», τονίζει ο δρ. Μαρκ Μάουερ, επικεφαλής της Ομοσπονδίας Τυφλών στις ΗΠΑ, ενώ ο Μαρκ Ρικομπόνο, εκτελεστικός διευθυντής της Ομοσπονδίας, ήταν ο πρώτος τυφλός που κάθισε με επιτυχία πίσω από τη θεση του οδηγού.

Μία πρωτοπόρα μονάδα παραγωγής ενέργειας που θα εκμεταλλεύεται τα παλιρροιακά ρεύματα του Ευρίπου πρόκειται να κατασκευαστεί στη Χαλκίδα. Στο ύψος της παλαιάς γέφυρας θα τοποθετηθεί ένα σύστημα υδροστρόβιλων, που θα λειτουργούν κάτω από τη θάλασσα και θα παράγουν ενέργεια αξιοποιώντας τα υποθαλάσσια ρεύματα του πορθμού.

Τη μελέτη του έργου έχει αναλάβει το Ελληνικό Κέντρο Θαλασσίων Ερευνών μαζί με το Κέντρο Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας. Η ηλεκτρική ενέργεια που θα παράγεται από την παλίρροια θα αρκεί για να τροφοδοτήσει τις ανάγκες τουλάχιστον 200 νοικοκυριών ημερησίως. Οι δυσκολίες για την υλοποίηση του έργου είναι μεγάλες. Οι επιστήμονες αναζητούν την ιδανική τοποθεσία σε περιοχή που δεν επηρεάζει την κίνηση των διερχόμενων πλοίων. Αντίστοιχες ρυθμίσεις θα κάνουν και στη διάμετρο των υδροστροβίλων καθώς και το βάθος του πορθμού φτάνει τα 8 μέτρα.