kiosterakis.gr +
ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ-ΨΥΧΑΓΩΓΙΑ-ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗ
ΜΕ ΜΙΑ ΑΛΛΗ ΜΑΤΙΑ...
Τεχνολογία
Ηλεκτρικά αυτοκίνητα made in Μυτιλήνη
Δυο ηλεκτρικά αυτοκίνητα, ένα Fiat Panda και ένα Citroen Saxo, εφοδιασμένα με μπαταρίες λιθίου, που εγγυώνται μεγαλύτερη διάρκεια και σταθερή αυτονομία, μετασκευάζονται στη Μυτιλήνη από δυο αδέλφια, τον Τάσο και τον Κώστα Κόρακα. Τα δύο αδέρφια θα λειτουργήσουν σύντομα στη Μυτιλήνη το πρώτο επίσημο κέντρο μετατροπών αυτοκινήτων σε ηλεκτρικά. Ας σημειωθεί ότι η μετασκευή γίνεται στο πλαίσιο ερευνητικού προγράμματος του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου, που υλοποιείται σε συνεργασία με την περιφέρεια Αττικής.
«Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο είναι η φθηνή και η φιλική προς το περιβάλλον λύση, που τείνει να γίνει το αύριο στη βιομηχανία αυτοκινήτων» λένε τα δυο αδέλφια. Πριν από ένα χρόνο, τα δύο αδέλφια έφτιαξαν άλλο ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο, ένα Merscedes smart, που παρουσιάστηκε στην Αθήνα, σε εκδήλωση που έγινε στο Ζάππειο, από τον τότε νομάρχη και νυν περιφερειάρχη Αττικής Γιάννη Σγουρό.
Το smart ήταν εφοδιασμένο με μπαταρίες μολύβδου. «Η αυτονομία με μπαταρίες λιθίου παραμένει σταθερή και δεν μειώνεται με τη χρήση» λέει ο Κώστας Κόρακας.
Το κόστος μετατροπής του αυτοκινήτου υπολογίζεται στα 7.000 - 10.000 ευρώ, με τη χρήση μπαταριών λιθίου, οι οποίες όμως δεν χρειάζεται ν' αντικατασταθούν ποτέ, αφού αντέχουν για 500.000 χιλιόμετρα.
Σε πειραματικό στάδιο τα αδέλφια Κόρακα, όταν ακόμη ήταν φοιτητές στο Πολυτεχνείο, είχαν μετατρέψει το 1994 σε ηλεκτροκίνητο ένα Fiat Fiorino.
Ο "έξυπνος" θερμοστάτης
Ο άνθρωπος που είναι γνωστός ως ο "νονός" του διάσημου gadget της Αpple, του iPod, δημιούργησε μία επαναστατική συσκευή, έναν "έξυπνο" θερμοστάστη. Ο Tony Fadell, πρώην στέλεχος της Apple, επικεφαλής στο κομμάτι των iPod, που παραιτήθηκε αιφνιδιαστικά το 2008, παρουσιάζει το πρώτο του project στη νέα του εταιρεία, Nest Labs, το οποίο είναι ένας θερμοστάτης που "μαθαίνει" τις ανάγκες του χρήστη, ενώ παράλληλα, είναι εύκολος στη χρήση.
Ο "έξυπνος" θερμοστάτης αλλάζει χρώμα ανάλογα με τη λειτουργία (κόκκινο για θέρμανση και μπλε για ψύξη), με τον χρήστη να μπορεί να αλλάξει τη θερμοκρασία, περιστρέφοντας, απλά το jog-dial που διαθέτει.
Παράλληλα, υπάρχει δυνατότητα διαχείρισης του συστήματος και με τη βοήθεια συμβατής iOS εφαρμογής, με την αντίστοιχη στο Android να ακολουθεί σύντομα. Παράλληλα, ο θερμοστάτης, θα μπορεί να ελεγχθεί από κάποια ασύρματη συσκευή όπως ένα λάπτοπ ή ένα κινητό τηλέφωνο.
Η συσκευή μπορεί να "μάθει" τις προτιμήσεις του χρήστη, χρησιμοποιώντας αισθητήρες κίνησης, υγρασίας, θερμοκρασίας καθώς και εγγύτητας, έτσι έχει τη δυνατότητα να ρυθμίζει αυτόματα τη θερμοκρασία.
Ο Tony Fadell υποστηρίζει ότι ο θερμοστάτης αυτός μπορεί να κόψει 20-30% από τον ενεργειακό λογαριασμό του νοικοκυριού.
Σύστημα braille σε tablets
Μια εφαρμογή που θα δώσει τη δυνατότητα σε tablets να χρησιμοποιούν το σύστημα braille δημιούργησε ένας φοιτητής από το πανεπιστήμιο του Νέου Μεξικό, σε συνεργασία με καθηγητές από το πανεπιστήμιο Στάνφορντ. Η εφαρμογή τοποθετεί τα πλήκτρα που χρησιμοποιούνται στο σύστημα braille στην οθόνη των tablets, δίνοντας τη δυνατότητα σε άτομα που αντιμετωπίζουν σοβαρά προβλήματα όρασης να μη χάνουν την επαφή με την τεχνολογία.
Όχι μόνο αυτό, αλλά δεδομένου ότι το κόστος για τα ειδικά διαμορφωμένα laptops που χρησιμοποιούν το σύστημα braille είναι αρκετά υψηλό, ενδεχομένως να δώσει μια επιπλέον δυνατότητα.
Οι χρήστες τοποθετούν τα χέρια τους στην οθόνη και, στη συνέχεια, εμφανίζονται τα πλήκτρα του συστήματος πληκτρολόγησης braille, ενώ σε κάθε επιλογή θα ενεργοποιείται η υπηρεσία φωνητικής ανακοίνωσης, ώστε να γνωρίζει την πορεία των επιλογών του.
Στο πρόγραμμα συνεργάστηκε επίσης και το κέντρο ερευνών πληροφορικής του αμερικάνικου στρατού, ενώ προς το παρόν θα πρέπει να λυθούν ορισμένα νομικά και τεχνικά ζητήματα προκειμένου να διατεθεί στην αγορά.
Πετάμε στα σκουπίδια τις μηχανές, που σκέφτονται;
Μπορούν οι μηχανές να σκέφτονται; Και αν σκέφτονται και... αισθάνονται, μπορούμε να τις πετάμε στα σκουπίδια, όταν χαλούν; Πού σταματούν τα όρια της επιστήμης και σε ποιο σημείο υπεισέρχεται ο παράγοντας της ηθικής; Απαντήσεις σε αυτά και άλλα ερωτήματα, που σχετίζονται με τη φιλοσοφία και θεωρία της τεχνητής νοημοσύνης, επιχείρησαν να δώσουν επιστήμονες από διάφορες χώρες, που συναντήθηκαν τις προηγούμενες ημέρες στη Θεσσαλονίκη, στο πλαίσιο σχετικού συνεδρίου.
Ο όρος τεχνητή νοημοσύνη (artificial intelligence) αναφέρεται στον κλάδο της επιστήμης υπολογιστών, ο οποίος ασχολείται με τη σχεδίαση και την υλοποίηση υπολογιστικών συστημάτων, που μιμούνται στοιχεία της ανθρώπινης συμπεριφοράς, τα οποία υπονοούν έστω και στοιχειώδη ευφυΐα- π.χ. μάθηση, προσαρμοστικότητα, εξαγωγή συμπερασμάτων, κατανόηση από τα συμφραζόμενα, επίλυση προβλημάτων κ.λπ.
"Η ηθική ορισμένες φορές μοιάζει ασυνάρτητη, ανακριβής, αδιαφόρετη, αδικαιολόγητη, άσχετη ή αδύνατη να εφαρμοστεί στις μηχανές. Ωστόσο, με εφικτή την πιθανότητα οι υπολογιστές, και ιδιαίτερα τα αυτόνομα ρομπότ, να έχουν συνέπειες μείζονος σημασίας στις ζωές μας, στο μέλλον, η ηθική θεώρηση του όλου ζητήματος θα πρέπει να ληφθεί υπόψιν κατά την κατασκευή των μηχανών αυτών", σημείωσε στην τοποθέτησή του ο Τζέιμς Μουρ (James H. Moor), καθηγητής διανοητικής και ηθικής φιλοσοφίας στο "Dartmouth College" στο Νιου Χάμσαϊρ των ΗΠΑ.